Carte interactive

Le Royal, aussi appelé Sport Nautique de Bruxelles, est créé en juillet 1865, sous Léopold I. En 1868, le club est invité à une régate privée, au Palais de Laeken. Il y remporte un tel succès que le Roi lui accorde le titre de « Royal ». Le Royal est le plus ancien club nautique de la capitale et l’un des 3 plus anciens cercles d’aviron du pays.

Fondée à Bruxelles en 1874, l’Union Nautique de Bruxelles est un club d’aviron ouvert à toutes les formes de pratique de ce sport : compétition, loisirs et perfectionnement… Parmi ces plus célèbres affiliés, on retrouve la championne d’Europe U23 d’aviron en salle 2020, Caitlin Govaert. 

Depuis 1921, les scouts marins de la 75e Sea Scouts égayent le canal, quelle que soit la météo. L’unité possède une flotte de 7 lelievlets, un bateau à coque métallique qui se navigue à la rame, à la voile ou au moteur. Il peut accueillir un petit équipage de 8 personnes maximum. 

Roodbaard est une unité de scouts marins membre de la fédération de scoutisme active et pluraliste FOS Open Scouting. Roodbaard est le nom néerlandais de Barberousse, corsaire ottoman. Fils d’un Turc et d’une Grecque, Barberousse était un marin de tous les pays, de toutes les cultures.

Fondé en 1922, le Corps Royal des Cadets de Marine (CRCM) forme les jeunes entre 12 et 21 ans à la vie à bord d’un navire. Leurs instructeurs sont aussi bien des civils que des militaires. Les membres portent l’uniforme de la marine avec les diplômes et les insignes du corps. 

Le BRYC est une école de navigation, la Brussels Sailing Academy (BSA), qui organise des cours théoriques et des sorties en mer. C’est aussi une école de voile légère qui accueille les jeunes de 7 à 14 ans. Avec plus d’une vingtaine de bateaux à moteur, le motonautisme fait aussi partie intégrante de ses activités.

Le Bruxelles Royal Yacht Club (BRYC) est à la fois un port de mer et un port de plaisance pouvant accueillir plus de 200 voiliers et bateaux à moteur. Le BRYC possède un club-house, doté d’un bar-restaurant qui héberge de multiples activités et évènements liés au nautisme. 

Le Sport Nautique Universitaire de Bruxelles est un club d’aviron fondé en 1909, qui compte une vingtaine de bateaux et dispose d’un site équipé d’un hangar, comprenant les derniers ‘bacs à ramer’ de Belgique. Il participe à diverses régates et est membre de la Ligue Francophone d’Aviron (LFA). Implanté au 20 Quai des Usines, le club est facilement accessible en tram et via Villo. Ses activités principales incluent des entraînements sur le canal les samedis après-midi, des séances en semaine avec des ‘bacs à ramer’, des ergomètres et du cycling. Il propose également une initiation à l’aviron en septembre-octobre, un stage d’été sur le lac d’Aiguebelette en Savoie, ainsi que le programme "Ramer en Rose", dédié à la pratique de l’aviron pour les femmes atteintes d’un cancer du sein.

Canal It Up a décidé de s’attaquer au problème des déchets flottant dans le canal. Pour sensibiliser les gens à cette problématique, chaque semaine, Canal It Up et sa flottille de kayaks emmènent les volontaires à la pêche aux déchets, en plein cœur de Bruxelles.

Brussels by Water encourage l’utilisation touristique, récréative et éducative des voies d’eau navigables en Région bruxelloise, afin de mieux les intégrer à la ville. BBW propose des formules croisières guidées, combinées à des visites et à des promenades à pied ou à vélo. 

Fondé en 1878 par un groupe d’étudiants, le CRB possède un long palmarès sportif. Les femmes y sont admises depuis 1928, ce qui en fait un précurseur en la matière. Il est le seul club francophone à avoir remporté une médaille de bronze aux championnats du Monde seniors à Tampere (Finlande), en 1995. 

Fondé en 1979, le Cercle des Régates de Bruxelles Kayak (CRBK) compte une centaine de membres. Du kayak de vitesse au kayak de rivière, en passant par le canoë biplace, le CRBK propose des initiations à ce sport nautique peu connu dans la capitale et organise des déplacements en Belgique et à l’étranger, dans la bonne humeur et un esprit familial. 

Centre Pompidou : Kanal — Centre Pompidou est un musée d’art moderne et contemporain installé Quai des Péniches, dans les anciens bâtiments d’un garage Citroën. En 2024, il sera la plus grande institution culturelle de Bruxelles, avec 35 000 m² consacrés à la création artistique sous toutes ses formes. 

Centre d’art bruxellois néerlandophone installé dans le remarquable immeuble La Luna. Transition entre les styles Art déco et moderniste, il abritait à l’origine le Lunatheater. Le Kaaitheater présente environ 75 productions par saison.

Dansaert est le quartier branché du centre-ville, à l’image du Kreuzberg à Berlin. Il s’articule autour de la place Sainte-Catherine, avec ses restaurants de poissons jusqu’aux Halles Saint-Géry, ancien marché couvert reconverti en espace d’expositions. Le quartier compte également des boutiques indépendantes, des magasins de vêtements vintage et des antiquaires. 

Le Millennium Iconoclast Museum of Art, plus communément appelé le MIMA est un musée d’art urbain et de la culture 2.0. Ses expositions mettent en avant une jeune génération qui transgresse les genres artistiques et vise un nouveau public au musée.

La Fonderie est le musée bruxellois de l’industrie et du travail. Installée dans un vieux quartier ouvrier de Molenbeek, elle veille sur le patrimoine industriel bruxellois et propose une approche originale de l’histoire du travail dans la capitale.

Créé en 2013, le Brussels Beer Project veut écrire l’histoire de la bière d’aujourd’hui et de demain. La brasserie flambant neuf brasse une nouvelle bière chaque semaine et accueille des brasseurs du monde entier. À travers ses produits, le BBP représente une vision circulaire, multiculturelle, contemporaine et vivante !

COOP est un pôle économique et culturel, à la fois lieu de travail et d’apprentissage. Installé dans les bâtiments d’une ancienne meunerie industrielle magnifiquement rénovée, il dispose d’une terrasse panoramique qui offre une vue époustouflante et inédite, à 360°, sur Bruxelles.

FLOW est une piscine saisonnière en plein air, au bord du canal, à Anderlecht. Avec des dimensions de 17 x 7 m, elle offre gratuitement la possibilité d’une véritable baignade, tout l’été. Ses terrasses ensoleillées invitent au farniente et à profiter de l’ambiance des vacances en pleine ville.

La Brasserie de la Senne est une brasserie artisanale belge située à Bruxelles dans l’ancien site industriel de Tour & Taxis. Elle est spécialisée dans le brassage de bières amères et légères. La brasserie n’utilise que des produits naturels et adopte une démarche durable et qualitative, sans concession à l’aspect commercial.  

Construit en 1955, cet ouvrage d’art particulièrement impressionnant, doté d’une somptueuse structure métallique, s’élève horizontalement pour laisser passer les bateaux. Le pont actuel remplace celui détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.

Avec son quai long de 240 m et large de 12 m, le nouveau terminal à passagers du Port de Bruxelles permet l’amarrage à Bruxelles des bateaux de croisière fluviale. Il devrait accueillir 35 000 passagers par an, à l’horizon 2030.

Le nouveau skate park bruxellois occupe une superficie de 600 m² ! Sk8port est un lieu de loisir et de détente gratuit pour les amateurs de sports de glisse demandeurs de plus de spots. Let’s ride !

Le BRYC est un port de plaisance capable d’accueillir plus de 200 voiliers et bateaux à moteur, grâce à son hangar de 200 m² complètement équipé. Il dispose aussi d’un club-house authentique, doté d’un bar-restaurant. De nombreux évènements y sont organisés

Construit en 1956, c’est le premier pont fixe depuis la mer. Il marque donc la limite entre la partie maritime du port de Bruxelles et sa partie fluviale. Le pont est une des entrées principales de Bruxelles. Long de 83 m et large de 30,55 m, il est surnommé « l’enfer des autos ». 

La promenade entre le pont Van Praet et le pont de Trooz longe le domaine royal de Laeken. Le domaine royal de Laeken compte la plus grande colonie de hérons de la Région bruxelloise (près de 200 nids).

Le centre commercial Docks Bruxsel a été construit sur le site des Poêleries Godin, fondées en 1858. L’industriel socialiste et utopiste français y avait érigé son Familistère, destiné à loger les familles de ses travailleurs. Docks a intégré à son architecture « La Cathédrale » des usines Godin, ainsi surnommée par les ouvriers, pour sa majestueuse charpente.

L’ancienne plateforme logistique de Tour & Taxis datant du début du XXe siècle a été cédée par le Port de Bruxelles afin d’être réhabilitée. Le complexe offre des immeubles de grande qualité architecturale : l’Entrepôt Royal, les Sheds, l’Hôtel des Douanes, l’Hôtel de la Poste et la Gare Maritime. Il est devenu l’un des endroits les plus branchés de la capitale et accueille le Salon du livre, le BRAFA, le Brussels Design Market…

Long de 60 m, le pont est de type bow-string, c’est-à-dire constitué de deux arcs massifs supportant le tablier. Le pont comportera une zone cyclopiétonne de 6 m de large, et une autre carrossable. Il a été baptisé en l’honneur d’une militante pionnière de la communauté belge LGBTQI+.

Jusque dans les années 1960, le quai des Péniches était occupé par des entreprises de construction. Son premier tronçon est occupé par les anciens bâtiments Citroën, futur Musée Kanal. Réhabilité et réaffecté par le Port, il héberge maintenant régulièrement des évènements. Un grand parc devrait bientôt voir le jour, sur la rive opposée.

Depuis 2017, le Waterbus navigue entre Bruxelles et Vilvorde, six mois par an, 8 fois par jour. En 2018, le Waterbus a transporté́ près de 45 000 passagers sur 145 jours, soit environ 310 par jour (hors évènements spéciaux).

La nouvelle Passerelle Guido Vanderhulst constitue l’une des premières applications de la technique du béton précontraint à Bruxelles et en Belgique. Grâce à son escalier rétractable, opéré depuis l’écluse de Molenbeek, elle est praticable aussi bien en position levée que basse.

Le bassin de Biestebroeck est en cours de revitalisation. Si le Port y a encore des projets, les terrains hors proches, hors domaine, devraient voir s’installer logements, écoles, commerces… et de nombreux espaces verts publics. La brasserie Brussels Beer Project vient de s’y installer dans un superbe bâtiment flambant neuf sur un terrain concédé par le Port de Bruxelles.  

Écluse d’Anderlecht (et entre l’écluse et le CERIA belle piste cyclable) : L’écluse d’Anderlecht est la première de la Région bruxelloise lorsqu’on vient du sud et la dixième depuis Charleroi. L’écluse joue également un rôle pour éviter les inondations dans la ville en périodes de fortes pluies. Mentionner la connexion avec la Senne ?

C’est la partie la plus bucolique et champêtre de la piste cyclable qui longe le canal en site propre.

Le pont des Hospices a été construit entre 1932 et 1933 pour remplacer l’ancien pont datant de 1847. Il tire son nom des puissants Hospices de Bruxelles, anciens propriétaires des terrains le long du canal. C’est un pont levant, dont le tablier s’élève horizontalement. Long de 19,30 m et haut de 7 m, il est manipulé par un pontier qui lève le pont sur demande des usagers de la voie d’eau.

Espace verdurisé dédié à la promenade et à l’habitat, l’ancien bassin de batelage est probablement un des endroits les plus agréables où s’arrêter le long du canal à Bruxelles. Bordé de rangées de peupliers, de pelouses et de bancs, il offre une atmosphère paisible et une pittoresque collection de péniches converties en habitations.

Ce pont cyclopiéton relie Bruxelles à Molenbeek. Il porte le nom de Loredana Marchi, qui œuvre depuis plus de 30 ans au renforcement des droits des femmes dans les quartiers de la zone du canal.

Proche de la Porte de Ninove, la passerelle Fatima Mernissi tire son nom de la sociologue et écrivaine marocaine, décédée en 2015, qui a consacré sa vie à la réflexion féministe et aux libertés des femmes maghrébines. 

Onzième depuis Charleroi, la grande écluse de Molenbeek a été achevée en 1938. Elle enregistre environ 80 passages par jour et sa contenance est de près de 40 000 m3. Son plateau sert de stockage pour le matériel de rechange. De plus, l’écluse abrite la perception du port.