Historique
Ville portuaire depuis des siècles, Bruxelles a pris son destin et son port en mains. Depuis 1993, société régionale, le port de Bruxelles remplit ses missions d'utilité publique au service de sa ville.
Comme beaucoup de capitales, Bruxelles a été créé sur une voie d’eau, essentielle à son développement économique. Son histoire portuaire remonte à sa fondation, sur les rives de la Senne. Si la rivière a été voûtée au XIXe siècle, elle n’en coule toujours pas moins sous nos pieds.
En 1550, un premier canal reliant Bruxelles au Rupel est déjà creusé. Le port de la ville arrive alors jusqu’à la place Sainte-Catherine. Quelques siècles plus tard, sous l’occupation néerlandaise, un nouveau canal reliant la capitale au bassin sidérurgique et aux mines de charbon de Charleroi est mis en chantier. Il sera inauguré après l’indépendance belge, en 1832.
À la fin du XIXe siècle, le canal Bruxelles-Anvers est élargi pour faire de Bruxelles un port maritime. Les deux canaux — Bruxelles-Anvers et Bruxelles-Charleroi — sont ensuite fusionnés au niveau de la place Sainctelette pour donner la configuration que nous connaissons aujourd’hui.
En 1993, suite aux réformes successives de l’État belge, la Région de Bruxelles-Capitale prend sa destinée portuaire en mains. Le Port de Bruxelles devient un organisme d’intérêt public chargé de la gestion de la voie d’eau et de la commercialisation du domaine portuaire.
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