Inauguration du Brussels Cruise Terminal
Le Ministre-Président de la Région de Bruxelles-Capitale, Rudi Vervoort, et le Président du Port de Bruxelles, Mohammed Jabour, ont inauguré ce vendredi 20 avril le nouveau terminal à passagers du Port de Bruxelles, le Brussels Cruise Terminal, en présence de nombreux invités.
Le quai, d’une longueur de 240 mètres et d’une largeur de 12 mètres, construit en rive gauche du canal dans l’avant-port, à hauteur de la rue de Meudon à Neder-Over-Heembeek, permet l’amarrage à Bruxelles des bateaux de croisière fluviale qui sont limités, du fait de leur gabarit, à l’avant-port et donc au pont Van Praet. Ces bateaux, peuvent mesurer jusqu’à 135 mètres de long et accueillir jusqu’à 200 passagers.
Le premier bateau de ce type à amarrer au Brussels Cruise Terminal est le MS Modigliani, appartenant à l’opérateur de croisière français Croisieurope, de 110 mètres de long et comptant 78 cabines, pouvant accueillir 160 passagers.
Des bateaux de croisière faisaient déjà escale à Bruxelles à raison de 160 jours par an (12 000 passagers en 2017), au quai de Heembeek, un quai à vocation industrielle que le Port entend conserver pour cette fonction. La construction du Brussels Cruise Terminal permet d’offrir à ces bateaux un terminal digne du statut de capitale internationale de Bruxelles.
Il s’agit là d’un projet majeur pour le Port de Bruxelles, développé dans le cadre du Plan Canal, avec la collaboration, notamment, de la Région de Bruxelles-Capitale, de la Ville de Bruxelles, de Bruxelles Mobilité et de Visit Brussels.
La chaussée de Vilvorde, réaménagée par Bruxelles Mobilité, est surplombée d’une passerelle qui relie la promenade verte de Neder-Over-Heembeek.
Le coût total du terminal de 5,2 millions d’euros, à charge du Port de Bruxelles grâce aux dotations régionales. Le Port a par ailleurs bénéficié d’un financement européen du fonds FEDER pour 2,9 millions d’euros.
L’étude socio-économique préalable au démarrage du projet a conclu à une fréquentation de 35 000 passagers par an à l’horizon 2030, ce qui représentera un montant d’environ 5 millions d’euros de retombées économiques pour Bruxelles chaque année.
Rudi Vervoort, Ministre-Président : « Le terminal représente une étape primordiale pour l’avenir de Bruxelles dans le développement du transport fluvial de passagers. Le projet va non seulement améliorer le cadre de vie des bruxellois mais également générer une indéniable valeur ajoutée économique, paysagère et touristique. En plus de soutenir une mobilité plus responsable, le terminal va désenclaver les quartiers en renforçant l’intégration de la voie d’eau dans le tissu urbain et en interconnectant les quartiers. »
