La société De Meuter investit dans le port de Bruxelles
Ce lundi 24 février, la ministre bruxelloise en charge du Port de Bruxelles, Brigitte Grouwels et le président du Port, Thibaud Wyngaard ont donné le coup d'envoi de la construction d'un nouvel entrepôt dans le Port de Bruxelles. Il s'agit d'un entrepôt de l'entreprise De Meuter, spécialisée dans les travaux de terrassement et de démolition, installée à l'avant-port.
Le nouvel entrepôt sera prêt en partie dès juillet 2014 (première phase) et dans son intégralité d'ici la fin de l'année (deuxième phase). La construction de l'entrepôt coûtera 1,5 million d'euros, un investissement qui doit permettre à De Meuter d'accroitre son activité et d'intensifier le transport par la voie d'eau. Cet agrandissement se fera sur un terrain voisin des installations actuelles de De Meuter, terrain que le Port a concédé en augmentant le trafic minimum garanti par la voie d'eau imposé à De Meuter de 60 000 tonnes à 150 000 tonnes par an.
La société De Meuter est active depuis 2008 dans le Port de Bruxelles. Elle est un acteur important sur le marché des travaux de terrassement et de démolition. L'entreprise est présente chaque jour sur près de 80 chantiers, dont la majeure partie se trouve en Région de Bruxelles-Capitale. La société De Meuter procède également au tri des encombrants qui sont collectés par la Ville de Bruxelles et Bruxelles Propreté. L'entreprise emploie 450 personnes au total, dont 300 Bruxellois.
La construction du nouveau bâtiment doit également être favorable à l'activité portuaire puisque l'augmentation de trafic voie d'eau pourra développer la logistique retour, qui réduit le nombre de bateaux qui repartent à vide de Bruxelles et peut ainsi réduire le coût du transport par la voie d'eau.
Le président du Port, Thibaud Wyngaard : « Je me réjouis des investissements réalisés par De Meuter, qui lui permettront d'intensifier son activité à Bruxelles, et d'ainsi accentuer le transfert modal de la route vers la voie d'eau. Car le développement de cette activité permettra également de favoriser la logistique retour. A titre d'exemple, un bateau arrivé chargé de graviers pour alimenter une des centrales à béton de Bruxelles pourra ainsi repartir chargé de déchets de construction. »
La ministre a noté qu'«en tant que capitale européenne, Bruxelles regorge en permanence de chantiers de construction. La Région stimule le transport des déchets de construction par le biais de la voie d'eau. Un bateau transportant des déchets de construction permet en effet de réduire de 70 le nombre de poids lourds sur nos routes. Le transport de déchets de construction via la voie d'eau est donc positif pour la qualité de vie de notre ville».