Nouvelle augmentation record des trafics au port de Bruxelles en 2008

Nouvelle augmentation record des trafics au port de Bruxelles en 2008

L’année 2008 s’est une fois de plus clôturée sur un record historique des trafics par voie d’eau depuis la création du Port de Bruxelles. Les bons résultats du premier semestre ont été confirmés pour la totalité de l’année, puisque les trafics propres augmentent de 13% par rapport à l’année 2007, pour atteindre près de 4,9 millions de tonnes. L’augmentation du trafic propre par rapport à l’an 2000 représente une progression de 41%. Le trafic global quant à lui (trafic propre et trafic de transit) s’approche sensiblement des 8 millions de tonnes (7,85 millions de tonnes – soit une augmentation de 6% par rapport à 2007).

Les trafics conteneurisés progressent également et atteignent presque les 18.000 EVP (équivalent vingt pieds). Enfin, le trafic ferroviaire à l’avant-port a progressé en 2008 de 7%, pour dépasser légèrement les 360.000 tonnes.

Après un premier semestre extrêmement positif (+20% en trafic propre, +8% en transit et +15% au global), l’influence de la crise financière a commencé à se faire sentir sur les volumes transportés à Bruxelles, qui reste cependant très positifs : plus d’un demi-million de tonnes supplémentaires ont été chargées et déchargées à Bruxelles en 2008. Principaux secteurs en croissance : les matériaux de construction, les hydrocarbures et les divers (+70%).

Le trafic de transit n’a pu maintenir sa croissance, avec un ralentissement particulièrement brutal des trafics liés à la métallurgie (-25% pour les produits métallurgiques et -17% pour les ferrailles).

Les trafics pondérés en fonction de la valeur ajoutée portuaire (valeur créée par la manutention portuaire) ont également fortement progressé, pour approcher le seuil des 6 millions de tevs.

Pour rappel, la pondération des tonnages bruts se fait en fonction de la valeur ajoutée portuaire : plus un type de trafic requiert un matériel, une technicité et un temps de manutention élevés, plus ce trafic se voit attribuer de valeur portuaire (valeur d’investissement en matériel et coût de la main-d’œuvre).

Après la très belle performance de 2007 (+42%), le terminal à conteneurs de l’avant-port (BCT – Brussels Container Terminal), dont la croissance s’est vue atténuée en 2008 par les premiers effets de la crise économique mondiale : baisse des importations d’aciers sud-coréens, des exportations de farines vers l’Asie du Sud-Est et de ferrailles vers l’Inde, pour ne citer que quelques secteurs.

L’année 2008 a cependant apporté également de nouveaux trafics et de nouveaux utilisateurs du terminal à conteneurs.

Bien que les activités portuaires bruxelloises soient encore très majoritairement tournées vers l’importation, l’équilibre des flux s’améliore graduellement, grâce aux exportations de résidus de consommation (scories de l’incinérateur, ferrailles, vieux papiers, résidus de chantiers de démolition, boues de dragage, …).

L’importance des Pays-Bas comme partenaire commercial s’est encore confirmée en 2008 : ce pays représente à lui seul près de 54% des trafics par voie d’eau et même 57% des importations bruxelloises.

Réaction de Laurence Bovy, Présidente du Port de Bruxelles:

« Une fois de plus, les résultats du trafic par voie d’eau à Bruxelles sont excellents, tant pour les trafics traditionnels du port que pour les conteneurs, secteur de pointe de l’économie portuaire bruxelloise. Je me réjouis de ce que le Port de Bruxelles, par ses initiatives et par son appui quotidien (dont les incitants tarifaires dans nos concessions), ait permis aux entreprises portuaires d’améliorer encore leurs performances et d’établir ce nouveau record, et ce en dépit de la crise économique de la seconde moitié de l’année. Grâce à ces excellents chiffres pour le trafic par voie d’eau 2008, plus de 740.000 camions ont été évités dans et aux alentours de Bruxelles.

Ces résultats nous encouragent. Le Port de Bruxelles est plus que jamais décidé à poursuivre cette fructueuse collaboration avec ses entreprises et à les soutenir pour résister à la crise en 2009. »

Réaction de Brigitte Grouwels, Secrétaire d’Etat en charge du Port de Bruxelles:

« Contrairement à d’autres Ports, le Port de Bruxelles peut constater une augmentation de 13% du trafic propre (6% pour le trafic global). Durant la seconde partie de l’année, les effets de la crise se sont manifestés surtout dans le trafic de transit. Il est important que le trafic propre en 2008 ait augmenté de 13%, ce qui veut dire qu’au port de Bruxelles, les transbordements sont conséquents. L’acheminement des matériaux de construction est très important pour Bruxelles (57%). Les mesures du Gouvernement fédéral dans son plan de relance visant à soutenir le secteur de la construction auront donc certainement un effet positif pour le port de Bruxelles. Les chiffres du trafic par rail sont également positifs. Les investissements que le Gouvernement bruxellois octroie au Port de Bruxelles pour un trafic davantage multimodal portent leurs fruits.

J’y vois la confirmation du rôle important que joue le port de Bruxelles dans l’économie bruxelloise. C’est la raison pour laquelle, dans cette législature, les moyens régionaux pour la politique portuaire ont été sensiblement renforcés. Dans le budget 2009, la dotation de base du Port a été augmentée de 15% pour atteindre 9,6 millions d’euros. »

Nouvelle augmentation record des trafics au port de Bruxelles en 2008
Nouvelle augmentation record des trafics au port de Bruxelles en 2008
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Publié le 30/01/09