Op vrijdag 23 maart werd het Bouwmaterialendorp officieel geopend door het bedrijf Mpro, dat het pand huurt.
Het evenement vond plaats in aanwezigheid van Mohammed Jabour, voorzitter van de Haven van Brussel, leidinggevenden van Mpro en veel klanten van de handelaar in bouwmaterialen, die zijn Brusselse activiteiten op deze site in het Vergotedok samenbrengt.
De gebouwen, met een grondoppervlakte van 7.000 m², vertegenwoordigen een investering van 8,4 miljoen euro door de Haven van Brussel, die de bouw van de nieuwe magazijnen volledig heeft gefinancierd. Mpro huurt de nieuwe infrastructuur voor een initiële periode van 30 jaar en verbindt zich eroe om jaarlijks minstens 210.000 ton goederen te vervoeren via de waterweg.
De Haven van Brussel streeft bewust naar een maximaal gebruik van de waterweg voor de levering van materialen aan bouwwerven in Brussel. Deze transportwijze was ook een van de selectiecriteria bij de aanduiding van de aannemer. Milieuvriendelijkheid is een ander essentieel criterium voor dit project, want als architect van de gebouwen werd het Brusselse Tetra gekozen. Een jury selecteerde dat architectenbureau op basis van o.a. hun voorstellen qua duurzaamheid. Het project kreeg in 2014 overigens een prijs van de Holcim Stichting voor duurzame bouw. Het gebouw scoort op ecologisch vlak inderdaad zeer goed. Zo wordt optimaal gebruikgemaakt van natuurlijk licht en wordt het regenwater opgevangen. De Haven van Brussel zal binnenkort ook zonnepanelen op de daken van de magazijnen laten plaatsen, die Mpro en de naburige onderneming CCB van groene stroom zullen voorzien.
De inhuldiging van de gebouwen is het hoogtepunt van een van de belangrijkste projecten onder leiding van de Haven en maakt deel uit van de dynamiek van het Kanaalplan, gesteund door de Brusselse regering. Het nieuwe project op het terrein waar Mpro eerder was gevestigd maakt de bouw mogelijk van de Picardbrug en een nieuw regionaal park op de linkeroever van het Bécodok.
Het Bouwmaterialendorp omvat dus een globale visie voor de Haven en het Gewest en helpt het Kanaalplan realiseren. Dat moet onder meer de ontwikkeling van economische activiteiten langs het kanaal stimuleren en die activiteiten tegelijk beter integreren in de stadsomgeving.