Le tablier du pont de Buda est de retour à Bruxelles, à proximité immédiate du pont, après sa restauration dans les ateliers de la société HYE à Zwijndrecht. Il a été transporté sur un ponton vers Bruxelles depuis les ateliers de HYE, en passant par l’Escaut et puis par le canal Bruxelles-Anvers.
Les travaux nécessaires à la remise en service du pont commenceront dès le lundi 3 juin, avec le concours des sociétés HYE et Sarens. Si le planning des travaux est respecté, le Port de Bruxelles espère une remise en service complète du pont dès le 7 juin.
Le Port de Bruxelles a choisi de rénover la partie du pont endommagé à l’identique. Pour permettre une réparation durable, le tablier du pont a été restauré conformément aux normes actuelles afin qu'il puisse supporter le trafic actuel par une nouvelle construction de l’ensemble des panneaux du tablier du pont. Parallèlement, la machinerie du pont a été inspectée et rénovée afin de permettre une remise en service aussi rapide que possible une fois le tablier du pont remis en place.
Pour rappel : un bateau a percuté le pont de Buda dans la soirée du 30 décembre 2022, entrainant l’impossibilité pour celui-ci de fonctionner. Les travaux pour rétablir la navigation ont débuté dès le 2 janvier et se sont achevés le 6 janvier par l’enlèvement du tablier du pont.
Le pont de Buda, propriété du Port de Bruxelles qui en assure les opérations quotidiennes, est situé à l’entrée nord du Port de Bruxelles. Inauguré en 1955, c’est un pont levant avec un tirant d’air de 33 mètres qui, en temps normal, permet l’accessibilité à l’avant-port maritime 24h/24 et 365 jours par an.