Le conseil d’administration du Port de Bruxelles a décidé aujourd’hui de relancer une nouvelle procédure d’attribution d’une concession pour l’exploitation d’un terminal roulier (roll-on/roll-off) dans l’avant-port de Bruxelles, destiné au transport de véhicules entre Bruxelles et Anvers.
Après une analyse juridique consciencieuse, il s’avère que la seule offre reçue par le Port de Bruxelles dans le cadre de la procédure en cours précédemment n’est en effet pas conforme aux prescriptions reprises dans le cahier des charges et ne peut donc pas être retenue. Un cahier des charges qui prévoyait l’exploitation d’un terminal roulier sur un terrain de 2,5 hectares, situé dans l’avant-port et acquis par le Port en 2016.
Cependant, afin de tenter d’aboutir dans ce dossier, dont les enjeux sont majeurs pour la Région de Bruxelles-Capitale, le conseil d’administration du Port de Bruxelles a décidé de laisser une dernière chance au secteur de saisir cette opportunité d’une relocalisation à l’avant-port en lançant un nouvel appel à projets pour l’installation d’un terminal roulier sur ce terrain.
«Si le projet issu de ce 3ième appel à projets rencontre toutes les clauses du cahier des charges, s’il est considéré comme suffisamment qualitatif et s’il nous donne toutes les garanties de succès de l’opération de rénovation du quartier Heyvaert, nous serons alors éventuellement prêts à faire prendre en charge la viabilisation par les pouvoirs publics » conclut le Ministre-Président Rudi Vervoort.
Ce nouvel appel à projets a pour objectif de mettre l’ensemble des acteurs concernés sur un pied d’égalité. Les offres sont attendues pour la fin du mois d’août, avec une décision par le conseil d’administration du Port du mois de septembre. Le conseil d’administration du Port de Bruxelles a par ailleurs décidé de lancer immédiatement les procédures administratives pour permettre la viabilisation du terrain, et donc son exploitation, le plus rapidement possible.