La parole aux clients

Kobe Govaerts, plant manager, Trimodal Terminal Brussels (TTB)
La parole aux clients

Portnews : Qui est TTB, l’opérateur du terminal à conteneurs du Port de Bruxelles ?

Kobe Govaerts : TTB est une association de trois sociétés : Duferco, acteur bien connu du secteur de l’acier, HTS, spécialiste néerlandais de la logistique et Stukwerkers, un manutentionnaire de Gand, actif dans le secteur portuaire depuis 1338. Ces trois partenaires ont créé TTB pour répondre à l’appel à candidature du Port de Bruxelles pour la désignation d’un opérateur pour son terminal à conteneur, marché que nous avons remporté en 2013.

Pourquoi cette décision de se développer précisément à Bruxelles, et plus particulièrement au port ?

Les trois partenaires ont l’ambition de faire du terminal de Bruxelles la plaque tournante du trafic de conteneurs maritimes sur l’axe Anvers-Bruxelles-Hainaut. Le potentiel de développement du terminal à conteneurs, et la bonne localisation de Bruxelles ont convaincu ces trois partenaires qu’un projet ambitieux pouvait être développé autour de ce terminal. 

Quels sont les autres avantages de ce terminal ?

La proximité des entreprises voisines est un atout essentiel pour ce terminal. Sa situation dans la partie maritime du Port également. Nous sommes très proches de centres de distribution qui peuvent utiliser le terminal pour leurs flux logistiques. Et le centre TIR du Port de Bruxelles est également un atout car il constitue un potentiel de clients pour notre terminal. Nous sommes d’ailleurs très bien informés des clients potentiels par le Port de Bruxelles, qui nous met régulièrement en relation avec eux. 

Justement, comment se passent vos relations avec le Port de Bruxelles, propriétaire de ce terminal à conteneurs ? 

Les relations sont excellentes. Nous avons une ligne directe avec nos contacts commerciaux, qui permet une collaboration optimale. Je voudrais aussi souligner l’importance de l’expert en transport du Port de Bruxelles, qui conseille gratuitement les clients pour améliorer leurs flux logistiques. Des flux qui peuvent évidemment passer par notre terminal, mais quand ça n’est pas le cas, grâce à sa connaissance des multiples possibilités offertes par le Port, il peut offrir des solutions alternatives aux entreprises. 

Le transport de conteneurs bat à nouveau son record absolu pour l’année 2016, avec près de 30 000 EVP. Quelles sont vos perspectives pour cette année 2017 ?  

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Nous devons bien évidemment confirmer ces excellents chiffres sur le long terme, mais nous sommes confiants de pouvoir dépasser les 30 000 EVP en 2017. Nous sommes d’ailleurs à la recherche d’un nouveau collaborateur pour renforcer notre équipe sur le site du terminal, ce qui devrait nous permettre d’améliorer encore notre efficacité.

La parole aux clients
Published on 06/02/17