Le cluster portuaire, un acteur majeur pour l’économie bruxelloise
Avec près de 9 000 emplois directs et indirects et une valeur ajoutée totale d’1,6 milliard d’euros, l’étude sur le poids socio-économique du cluster portuaire affirme à nouveau l’importance du port pour l’économie bruxelloise et l’emploi des Bruxellois.
L’activité portuaire bruxelloise joue un rôle primordial pour le développement durable à Bruxelles. Si l’impact en termes de transport durable est déjà bien connu, avec le rôle crucial joué par le transport par la voie d’eau, la plus-value en termes d’emploi et de valeur-ajoutée est également très importante.
Le Port de Bruxelles, en collaboration avec Logisticity.brussels, l’acteur de référence pour la formation dans les métiers du transport et de la logistique à Bruxelles, a donc commandé une étude sur le sujet, réalisée par la VUB (Vrije Universiteit Brussel). La VUB a pu s’appuyer sur les données de la Banque nationale de Belgique et d’Actiris, mais aussi sur les réponses récoltées auprès de nombreuses entreprises du cluster portuaire. Merci donc à tous nos clients qui ont bien voulu participer à cette enquête !
Il ressort de cette étude que l’activité économique générée par le cluster portuaire représente pas moins de 8 666 emplois directs et indirects (équivalent temps plein). Les emplois directs représentent la majorité, avec 4 661 équivalent temps plein ou plus de 5 000 travailleurs actifs dans les seules entreprises présentes au port.
Ces emplois (0,8% de l’emploi à Bruxelles) restent en grande partie occupé par des personnes peu qualifiées et offrent ainsi un débouché professionnel à de nombreux Bruxellois. Ils sont aussi en grande partie liés aux fonctions de transport et logistiques, d’où l’intérêt particulier de Logisticity dans cette étude et dans le suivi que le PFE (Pôle Formation Emploi) y donnera prochainement.
Pour ce qui concerne la valeur ajoutée, l’étude a comptabilisé un total de 1,6 milliard d’euros en valeur ajoutée directe et indirecte, ce qui représente 1,4% de la valeur ajoutée régionale.
L’examen de la localisation initiale des entreprises du cluster portuaire indique un ancrage bruxellois très marqué puisque leur siège social y est localisé à 81%, et à 75% en zone portuaire même.
Enfin, malgré un contexte économique difficile, un peu plus de 40% des entreprises interrogées ont affirmé avoir l’intention de réaliser, dans les trois ans, des investissements importants dans leur exploitation au sein de la zone portuaire. Au sein de celles-ci, 90% des entreprises prévoient de réaliser un investissement en vue d’une expansion économique, 96,7% pour la performance énergétique et l’impact environnemental et 80% en vue d’embellir leurs installations. Le cluster portuaire a donc encore de beaux jours devant lui !
Il est à préciser deux choses à propos de cette étude. Tout d’abord, le cluster portuaire est plus vaste que le seul domaine portuaire puisqu’il concerne toutes les entreprises qui interagissent avec le port (utilisation des infrastructures et services portuaires au sens large). Ensuite, l’étude a été menée sur base des données de l’année 2018 car c’était la dernière année dont les bilans complets étaient disponibles à la Banque nationale de Belgique.
En tout état de cause, ces chiffres rappellent l’importance de nos activités pour l’économie régionale, tant en termes d’emploi que de valeur ajoutée. Une bonne nouvelle quand on sait que ces bons chiffres sont conjugués avec le rôle déjà bien connu de l’activité portuaire en faveur de l’environnement et du développement durable.