Les chantiers du Port passent par la voie d’eau

Les chantiers du Port passent par la voie d’eau

Nous vous avons déjà informé des deux grands chantiers mis en œuvre par le Port, à savoir le Terminal à passagers et le Village de la construction.

Pour ces deux projets, le cahier spécial des charges du marché de travaux comportait un critère relatif à l’utilisation de la voie d’eau. Ce critère a été déterminant pour le choix de l’entrepreneur. En effet, le Port ne limite pas ses demandes d’utilisation de la voie d’eau à ses clients mais l’applique à ses activités dès que l’occasion se présente.

Ainsi, dans le cas du Terminal à passagers, ce sont quelques 150 camions qui seront évités grâce au transport par la voie d’eau des éléments en béton préfabriqués (poutres, prédalles), des pieux, des structures métalliques de l’auvent et du restaurant, ou encore du tablier de la passerelle.  Quant aux déblais de chantier, ils sont également évacués par la voie d’eau.

Dans le cas du chantier du Village de la construction, les modules de la toiture ainsi que les colonnes et les poutres métalliques sont produits dans une entreprise sise le long d’une voie d’eau et acheminés au Port de Bruxelles sans aucun transport routier.

Quant aux terres, elles sont, autant que possible, réutilisées sur site et le reste est évacué par la voie d’eau, de même que les déblais. 

Comme vous le constatez, la préparation et la mise en œuvre des projets du Port passent par une réflexion toujours plus innovante et créative quant aux possibilités logistiques des chantiers de construction. Alors, n’hésitez pas, si vous avez des questions ou des remarques pour vos projets, à nous en faire part à l’adresse mail : portnews@port.brussels ou à notre expert en logistique lvandenbroeck@port.brussels

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Les chantiers du Port passent par la voie d’eau
Publié le 31/03/17