Daarom besloot de club om de krachten te bundelen met de Haven van Brussel om de levering van zand te organiseren via ... de waterweg. Dat zand is nodig om het nieuwe speelvlak aan te leggen en zou normaal gezien met een vrachtwagen uit Nederland worden geleverd. Nadat dit zand per boot werd afgeleverd in de Haven van Brussel, waren er uiteraard nog 140 vrachtwagenritten nodig om het zand tot het Joseph Marienstadion te krijgen.
Dankzij dit initiatief kan maar liefst 106,3 ton CO2-uitstoot worden bespaard op de 3 900 ton zand die in de hoofdstad wordt geleverd.
De Haven van Brussel is verheugd dat ze op deze manier kan deelnemen aan het succes van de Union Saint-Gilloise. Deze duurzame levering is één van de concrete resultaten van de actie van de logistieke facilitator van de Haven van Brussel. Dankzij de transportdeskundigen die gratis aan de bedrijven ter beschikking worden gesteld, kunnen oplossingen worden gevonden om de milieuvoetafdruk van het transport terug te dringen.
In dit geval hebben de haveninstallaties in het zuiden van Brussel, die het dichtst bij het Joseph Marienstadion liggen, hun rol ten dienste van de stad en een duurzaam transport ten volle vervuld door het aantal vrachtwagenritten zoveel mogelijk te beperken.
