Vous le savez : le pont de Buda a été remis en service juste avant l’été, après un an et demi de réfection. En décembre 2022, une péniche heurtait en effet le pont, le rendant impraticable et inaccessible. Mais au fait, ce pont, quelle est son histoire ? Vous allez voir, elle est détonante...
1940
BOUM Les Allemands bombardent et détruisent le pont qui reliait les deux rives du canal. Ce pont était crucial car il permettait l’approvisionnement de l’entreprise SBA – ASED, spécialisée dans le coke (un combustible à base de charbon) et les engrais. Seulement, voilà : les matières premières utilisées pour l’engrais servaient aussi à la fabrication de munitions. D’où l’importance stratégique du pont, sa destruction par l’occupant et son remplacement par un pont provisoire.
1947
REBOUM Deux péniches faisant la course (cette info est malheureusement authentique, et même prémonitoire de la suite) détruisent totalement ce pont, qui ne permettait le passage que d’un bateau à la fois. Bravo les gars, trop fort.
1955
Le 19 juin, le Prince Albert (notre futur Albert II) tournait une clé qui, pour la première fois, actionnait le nouveau pont. Un ouvrage d’art extrêmement perfectionné pour l’époque, avec une splendide structure métallique. Ce pont levant industriel permettra non seulement de réguler le trafic sur le canal mais également de relier les communes de Never-Over-Heembeek et Haren.
2022
REREBOUM Une péniche percute à nouveau le pont, le rendant inutilisable. Ce qui entraînera une rénovation compliquée et minutieuse, dont toutes les étapes sont racontées et détaillées ici. Il s’agissait, et ce ne fut pas simple, de faire appel à des techniques anciennes et à des composants qui n’étaient plus disponibles et qu’il a fallu refabriquer.
2024
Ouf, le Pont de Buda, flambant neuf, est reparti de plus belle. Il fonctionne 24h24 et 365 jours par an. Sauf les années bissextiles. Passez cet été le prendre en photo, et envoyez-nous vos selfies !
Buda ? Comme Budapest ?
Mais oui, parfaitement. Avant que la capitale de la Hongrie ne porte son nom actuel, il existait deux villes nommées Buda et Pest. Au 17e siècle, les Habsbourg reprendront la ville, lors du fameux siège de Buda, mettant ainsi fin à plus de cent ans d’occupation ottomane. Cet événement a eu un retentissement international malgré l’époque (les réseaux sociaux n’étaient encore que des pigeons voyageurs), notamment chez nous. On suppose donc qu’une ferme, située le long du canal, a été baptisée Buda en mémoire de cette bataille.
Maintenant, vous connaissez toute l’histoire. Car le Port de Bruxelles, c’est aussi une invitation au voyage !
