Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017

Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017

Avec une progression du trafic global de 7% et près de 7 millions de tonnes transportées par la voie d’eau, l’activité portuaire confirme sa bonne santé et poursuit la progression enregistrée depuis plusieurs années. Le trafic propre, le plus significatif en termes d’apport économique pour Bruxelles, se montre le plus dynamique, avec 4,8 millions de tonnes et une progression de 8,8%, contre +3% pour le trafic de transit (2 millions de tonnes).

Des chiffres significatifs puisque le trafic voie d’eau à Bruxelles a des conséquences très concrètes sur la qualité de vie des Bruxellois. En effet, si l’on devait reporter le trafic voie d’eau sur la route, ce sont près de 650 000 camions supplémentaires qui viendraient s’ajouter au trafic routier bruxellois. Un nombre qui représente plus de 2 000 camions par jour. Ce qui représente également une économie de 100 000 tonnes de CO2 et de 25 millions d’euros en coûts externes.

Le port approvisionne Bruxelles de manière durable

Les matériaux de construction confirment leur position prédominante dans l’activité portuaire bruxelloise (58,9%), suivis par les produits pétroliers (23,7%) et les conteneurs (7,7%), positionnant ainsi le port de Bruxelles comme plateforme incontournable pour l’approvisionnement de la ville et ce de la manière la plus durable possible. A noter que sont reprises, dans la catégorie des matériaux de construction, les terres d’excavation de chantiers, dont les volumes ont progressé de manière significative. Une hausse qui récompense l’action déterminée des autorités portuaires pour convaincre les entrepreneurs dont les chantiers se situent à proximité de la voie d’eau d’utiliser celle-ci pour l’évacuation de ces terres.

Nouveau record pour les conteneurs

Avec 31 038 EVP (équivalent vingt pieds) (+4%), le terminal à conteneurs de l’avant-port marque un nouveau record après la forte progression connue en 2016. Une bonne santé qui pousse les autorités portuaires à étudier une prochaine extension de ce terminal. Le transport de palettes quant à lui, progresse également même s’il reste à ce stade un produit de niche dont le Port entend poursuivre le développement.

Mohammed Jabour, président du Port de Bruxelles, a déclaré à l’occasion de la présentation des chiffres à la presse : « Au nom du conseil d’administration, je voudrais saluer non seulement les entreprises portuaires grâce à qui le transport par la voie d’eau à Bruxelles se porte bien, mais également la direction du Port et l’ensemble du personnel, qui œuvrent au quotidien pour développer et diversifier l’offre logistique portuaire. »

Rudi Vervoort, Ministre-président de la Région de Bruxelles-Capitale et ministre de tutelle du Port de Bruxelles : « Le transport par voie d’eau et l’activité portuaire, en plus d'être le mode de transport le plus respectueux de l’environnement, profite directement à l'économie bruxelloise et est créateur de nombreux emplois. Je me réjouis donc de la bonne santé de l’activité portuaire à Bruxelles et tiens à saluer les efforts mis en place par le Port de Bruxelles dans sa mission d'exploitation de la voie d'eau. Je tiens ici à lui exprimer mes félicitations pour ces résultats enthousiasmants »

 

Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017
Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017
Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017
Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017
Très nette progression des trafics par la voie d’eau au port de Bruxelles en 2017
Published on 26/01/18