Premier semestre exceptionnel pour la voie d'eau
L’activité du port de Bruxelles a poursuivi les bons résultats de l’année 2016 au cours du premier semestre de cette année, avec une progression de près de 10% du trafic global.
Tant le trafic propre que le trafic de transit progressent, avec une nette reprise du transit, qui accusait des baisses importantes ces dernières années. Une reprise qui peut s’expliquer par l’absence d’interruptions de navigation notables sur l’axe Anvers-Bruxelles-Charleroi et une reprise des flux à destination des hauts-fourneaux et du transport de terres.
La part des matériaux de construction progresse encore et s’installe confortablement en tête des catégories de produits transportées par voie d’eau. Avec une progression de 40%, le transport de conteneurs s’installe de manière très nette en troisième position à Bruxelles.
A noter que la catégorie « matériaux de construction » comprend notamment les terres de chantier, évacuées de plus en plus souvent par la voie d’eau à la suite des efforts entrepris par le Port de Bruxelles auprès des différentes autorités compétentes et des entrepreneurs privés.
Les manutentions de conteneurs continuent leur progression. Avec une hausse de 40% au premier semestre, on s’achemine pour l’année 2017 à un nouveau record absolu, après celui enregistré pour l’année 2016. Ceci d’autant plus que l’opérateur du terminal à conteneurs élargit ses activités, avec de nouveaux types de trafics et de nouveaux clients. C’est le cas par exemple d’un nouveau flux inauguré cet été pour le transport de fruits par conteneurs réfrigérés entre Anvers et le port de Bruxelles, à destination du marché matinal.
Des nouveaux trafics qui ne concernent pas que les conteneurs
La progression des manutentions portuaires au premier semestre témoigne du dynamisme des entreprises installées au port de Bruxelles. Elle est également la conséquence de la politique menée par le Port de Bruxelles pour diversifier ses activités et promouvoir de nouveaux types de trafics. Ainsi, dans les dernières semaines, plusieurs nouveaux flux ont été initiés : livraison de palettes de blocs de béton au bassin de Biestebroeck (Anderlecht) pour un chantier voisin, transport exceptionnel de la passerelle du Brussels Cruise Terminal (avant-port) par la voie d’eau, livraison de fruits depuis Anvers au terminal à conteneurs (avant-port).
Merci à tous nos clients !
Il va sans dire que les bons résultats du trafic par voie d’eau au premier semestre, c’est aux concessionnaires du Port qu’ils sont dus. C’est grâce à votre dynamisme et à nos efforts conjoints pour promouvoir le trafic par la voie d’eau et l’activité portuaire à Bruxelles que nous nous acheminons vers une excellente année 2017.