Hevige regenval of extreme droogte, de Haven moet er altijd voor zorgen dat het waterniveau correct wordt geregeld. Zo blijft het scheepverkeer vlot lopen!

Maar heb je je al eens afgevraagd hoe we dat juist doen? 

Wanneer het hevig regent, wordt het regenwater afgevoerd naar de Zenne en de riolen. Maar wanneer die hun maximale capaciteit bereiken, moeten we het waterniveau proactief bijsturen aan de sluizen dankzij aquaducten die langs elke sluis zijn gebouwd. Het kanaal werkt dan als een buffer en zorgt er ook voor dat de hoofdstad niet zou overstromen.

Ook wanneer het extreem droog is of bij vorst regelen we het waterniveau. Het kanaal is zo aangelegd dat het eerst wordt gevoed door hoger gelegen kanaalpanden. Maar wanneer dit niet volstaat, pompen we water van lager naar hoger aan de sluizen om dit te compenseren.

We laten niets aan het toeval over.

Niet met een gewone telefoon, maar wel een marifoon! In tegenstelling tot een telefoon is een marifoon een zendontvanger. Zenden en ontvangen gebeurt hier in het VHF-kanaal (very high frequency). Met het grote voordeel dat er wel altijd iemand bereikbaar is.

In België zijn schippers dan ook verplicht om een marifoon aan boord te hebben voor pleziervaartuigen vanaf 7 meter. Alle andere schepen moeten één of twee marifoontoestellen aan boord hebben.

Als communicatiemiddel tussen schippers, schepen of bruggen en sluizen is de marifoon zeer belangrijk bij bijvoorbeeld noodgevallen of om de doorvaart bij een mobiele brug aan te kondigen. Want ook op het water staat veiligheid natuurlijk centraal.

Een containerterminal is vaak een kleurrijk spektakel van enorme Tetrisblokken. Elk bedrijf schildert zijn container dan ook in de eigen kleuren. Zo kunnen mensen snel ontdekken welke container tot welk bedrijf behoort.

Maar vaak worden de kleuren niet zomaar toevallig gekozen. Wist je bijvoorbeeld dat koelcontainers, of reefercontainers, altijd wit zijn. Dit komt omdat ze dan zo weinig mogelijk warmte absorberen.

Heb je zelf nog vragen over onze haven ? Aarzel niet om ze hier te stellen!

Magneetvissen is de laatste jaren steeds populairder geworden. Maar mag je dat ook zomaar doen op het kanaal? Het korte antwoord is nee. En we leggen je uit waarom.

Magneetvissers vissen metalen voorwerpen uit het water met een zware magneet. Dit brengt enorme veiligheidsrisico’s met zich mee. Er ligt niet alleen oud ijzer op de bodem van het water. Waterwegen die al ten tijde van de wereldoorlogen bestonden, kunnen namelijk vol liggen met munitie, granaten, bommen, …

Wanneer vissers die gevaarlijke voorwerpen boven water halen, is het onmogelijk te voorspellen wat er kan gebeuren. Dit is niet alleen heel gevaarlijk voor de omgeving, maar ook voor eventuele omwonenden.

Een veilig kanaal willen we toch allemaal?